Для впрыска топлива под высоким давлением требуются специальные топливопроводы. Усталостные напряжения от пульсаций давления в этих топливопроводах зависят от использованного материала и от максимального разброса величин давления на внутренних стенках. Для увеличения внутренней прочности топливопроводы изгибаются в нужной форме и подвергаются очень высокому давлению (до 3800 бар), которое затем резко сбрасывается. Это приводит к сжатию материала на внутренних стенках и в результате к увеличению прочности.
Топливопровод высокого давления Д49.82.1СПЧ-4
780 руб.
6092 в наличии
Артикул: 3187143342
Категория: Двигатель дизельный Д49
Похожие товары
Вкладыш коренной верхний 2-5Д49.2.2СПЧ
4 800 руб.
Дизель-генераторы 1А-9ДГ исполнение 2,3 тепловоза 2ТЭ116 и 2ТЭ10, 2А-9ДГ тепловоза ТЭП-70, 12-26ДГ тепловоза ТЭМ-7, 14-26ДГ передвижных электростанций ПЭ-6, 7-6Д49 тепловоза
Клапан впускной Д49.78.05
3 000 руб.
Клапаны открывают и закрывают впускные и выпускные каналы. Клапан состоит из тарельчатой плоской головки и стержня. Диаметр головки впускного клапана
Ремкомплект КТУ-4ВЦ 50/12 (уплотнение УТВ-206 водяного насоса) 2шт/к-т
1 руб.
Ремкомплект КТУ-4ВЦ 50/12 (уплотнение УТВ-206 водяного насоса) 2шт/к-т
Головка поршня 1-5Д49.22.01
18 500 руб.
Головкой поршня называют днище заодно с уплотняющей частью, которая препятствует прорыву газов, передаёт большую часть тепла от поршня цилиндру. Изготовлена
Гайка головки поршня 1-5Д49.22.06
200 руб.
Гайка — крепёжное изделие с резьбовым отверстием, образующее соединение с помощью винта, болта или шпильки.
Закрытие Д49.78.02-4
5 500 руб.
Закрытие крышки цилиндров Д49.78.02-4. На верхнюю плоскость крышки установлено закрытие, уплотненное резиновым кольцом и прижатое к крышке шпильками. В корпусе